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Mise en service des ateliers SNCF
Les ateliers de réparation des voitures et wagons SNCF furent construits au début du XXème siècle. A la pointe de la modernité, ils employèrent de nombreux agents lorrains et alsaciens, venant gonfler sensiblement la population yussoise. C’est ainsi que naquit la richesse culturelle et sportive de Yutz : création de l’Entente sportive des Cheminots, d’un groupe de folklore alsacien etc. Situés entre Basse-Ham et Kuntzig, les ateliers étaient dotés d’un centre de formation des ouvriers, d’un restaurant d’entreprise, d’un service médical, de logements…
Brasserie de Yutz dans les années 1900
L’activité fut ensuite réduite à la seule réparation des wagons, puisque la main d’œuvre était fortement attirée par la sidérurgie lourde. Sur le déclin, les ateliers yussois fermèrent leurs portes en 1975, laissant derrière eux une mémoire cheminote berçant toute la ville. Afin de rappeler le passé de la ville de Yutz, le groupe Jean d’Huart, la municipalité et la SNCF baptisèrent une locomotive « Yutz » (référencée sous le numéro BB 36012). Si un jour vous la croisez dans une gare européenne, souvenez-vous qu’à l’époque, les ateliers SNCF étaient le fleuron de toute une ville.
